نظام التعليق الهوائي هو نظام تعليق سيارات متقدم، دوره الأساسي هو تحسين جودة قيادة السيارة وتجربة القيادة بشكل كبير،المزيد والمزيد من المركبات بدأت تستخدمنظام التعليق الهوائي هو نظام معقد يتكون من مكونات مختلفة مسؤولة عن وظائف مختلفة وسوف تحدث بعض الأخطاء حتما في الاستخدام،لذا كيف نعرف أن نظام التعليق الهوائي قد فشل وكيفية فحص وإصلاحهسوف يناقش المحتوى التالي فشل نظام التعليق الهوائي وكيفية التعامل معه.
الأسباب الشائعة لفشل نظام التعليق الهوائي
الأسباب الشائعة لتعطيل نظام تعليق السيارة الهوائية تشمل أساسا ما يلي:
فشل ضاغط الهواء:ضاغط الهواء مسؤول عن توفير الهواء المضغوط لنظام التعليق الهوائي وهو المكون الأساسي لنظام التعليق الهوائي.قد لا يعمل النظام بشكل صحيح.
تسرب أنابيب الاتصال:قد يؤدي تسرب أنابيب الاتصال في نظام التعليق الهوائي إلى فشل النظام في العمل بشكل صحيح. قد يكون هذا بسبب سوء إغلاق جسم الصمام وواجهة التعليق الهوائي في الخط.
تسرب الربيع الهوائي:الربيع الهوائي هو المكون الأساسي لنظام التعليق الهوائي، وإذا تسرب، فإنه قد يؤثر بشكل خطير على أداء النظام.قد يكون سبب التسرب هو مسدس ملفط مطاط مكسور أو إغلاق سيء مع مدمج الصدمة.
تسربات في جسم صمام التوزيع:تسربات جسم صمام التوزيع يمكن أن تسبب فشل نظام التعليق الهوائي في ضبط ارتفاع الجسم بشكل صحيح. قد يكون هذا بسبب ضعف الختم داخل واجهة أنابيب الغاز أو جسم الصمام.
شيخوخة الجلد:مع مرور الوقت ، قد يفقد جلد نظام تعليق الهواء مرونته بسبب الشيخوخة ويجب استبداله. بشكل عام ، عمر الخدمة للجلد هو 3-5 سنوات.
تسرب زيت الحركة:إذا كانت حركة نظام التعليق الهوائي تسرب الزيت ، فقد يسبب ذلك عدم عمل النظام بشكل صحيح. الحركة هي الجزء الأساسي من امتصاص صدمات تعليق الهواء ، وإذا حدث تسرب للزيت ،قد تكون قيمة الإصلاح صغيرة.
فشل مختلف في أجهزة الاستشعارتعتمد أنظمة التعليق الهوائي على مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار لمراقبة ارتفاع الجسم وحالة السيارة. إذا فشل المستشعر ، فقد لا يتم ضبط النظام بشكل صحيح.
أضرار في وحدة استيعاب الصدمات:قد يؤدي التلف في وحدة استيعاب الصدمات الروحية إلى القيادة غير المستقرة للسيارة ، مما يؤثر على راحة القيادة.
فشل وحدة التحكم أو دائرة الطاقة في النظام:قد يؤدي فشل وحدة التحكم أو دائرة الطاقة في نظام نظام التعليق الهوائي أيضًا إلى فشل نظام التشغيل بشكل صحيح.
الأخطاء الشائعة وحلول نظام التعليق الهوائي
نظام التعليق الهوائي هو نظام تعليق سيارة معقدالذي ينظم ارتفاع التعليق وصلابة المركبة عن طريق التحكم في ضخ وإخلاء الربيع الهوائي لتوفير راحة أفضل وسهولة المرورومع ذلك ، يمكن أن يفشل نظام التعليق الهوائي أيضًا ، مما يؤثر على أداء وسلامة السيارة. فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة في نظام التعليق الهوائي وحلولها:
مشاكل تسرب الهواء:تسرب الهواء هو أحد المشاكل الأكثر شيوعًا في أنظمة التعليق الهوائي. عندما يتسرب النظام ، لن يتم الحفاظ على ارتفاع التعليق للسيارة ،الذي سيؤدي إلى عدم الاستقرار أو الاضطرابات المفرطة عند قيادة المركبة.
1في هذه المشكلة، يمكننا أولاً التحقق مما إذا كان هناك ضرر واضح أو صدع في الاتصال بين حقيبة الهواء وأنبوب الهواء. إذا كان الأمر كذلك، قم باستبدال الأجزاء المتضررة في الوقت المناسب.
2ضع ماء صابوني على اتصال أنبوب الغاز وشاهد ما إذا كانت الفقاعات تظهر لتحديد موقع تسرب الهواءيمكنك محاولة إصلاح أو استبدال الجزء المتضرر.
3تحقق بانتظام واصلاح نظام تعليق الهواء للتأكد من أن جميع الختم والاتصالات في حالة جيدة للحد من خطر تسرب الهواء.
عدم استقرار ارتفاع التعليق:عدم استقرار ارتفاع التعليق يمكن أن يسببها فشل جهاز ضبط ضغط الهواء أو فشل المستشعر أو مشاكل كهربائية. عندما يكون ارتفاع التعليق غير مستقر،قد تكون السيارة غير متوازنة قبل وبعد ذلك.وارتفاع التعليق مرتفع جدا أو منخفض جدا.
1يمكننا التحقق من أن صمام تنظيم ضغط الهواء يعمل بشكل طبيعي، إذا كان المنظم تالفاً، قم باستبدال المنظم التالف.
2تحقق مما إذا كان جهاز استشعار نظام التعليق متصل بشكل صحيح لضمان نقل البيانات الطبيعي. إصلاح أو استبدال أجهزة الاستشعار المعيبة إذا لزم الأمر.
3- تحقق من النظام الكهربائي للسيارة للتأكد من أن إمدادات الطاقة ونقل إشارة نظام التعليق الهوائي طبيعي.يجب إصلاحها في الوقت المناسب.
4تحقق ما إذا كان ضاغط تعليق الهواء تالفاً. إذا كان ضاغط تعليق الهواء تالفاً، فإنه لا يستطيع توفير ضغط الهواء اللازم.مما يؤدي إلى عدم عمل نظام التعليق بشكل صحيح
مشاكل ضوضاء التعليق:نظام التعليق قد يصنع ضوضاء أثناء الاستخدام، والتي قد تكون ناتجة عن ارتداء الربيع الهوائي، أو مكونات التعليق الفضفاضة، أو فشل الصمام الهيدروليكي.ضوضاء التعليق لا تؤثر فقط على تجربة القيادة، يمكن أن يشير أيضا إلى مشكلة محتملة.
1. تحقق مما إذا كان الربيع الهوائي ملبساً أو مكسوراً. إذا كان الأمر كذلك ، فاستبدل الربيع الهوائي المتضرر في الوقت المناسب. تحقق من تثبيت أجزاء التعليق. ضبطها أو تشديدها إذا كانت فضفاضة.
2تحقق مما إذا كان الصمام الهيدروليكي يعمل بشكل صحيح، واستبدال الصمام الهيدروليكي إذا لزم الأمر.
3تحقق مما إذا كان ضاغط تعليق الهواء تالفة، والضرر سوف يصنع أيضا الضوضاء
القليل من الهواء في الحقيبة:القليل من الهواء أو عدم وجوده في الحقيبة قد يكون بسبب عدم وجود الهواء أو انخفاض ضغط الخزان الخاص للتعليق الهوائي أو انسداد خط الهواء أو الخصم.قطع عصا اتصال صمام الارتفاع الأفقي أو تلف صمام الارتفاع الأفقيالحل هو التحقق من مصدر الهواء في التعليق الهوائي للتأكد من أن ضغط الهواء كاف.
2- تحقق مما إذا كان الأنابيب مسدودة أو تخفيض، وإصلاح أو استبدال المكونات المعيبة في الوقت المناسب.
كيفية تحديد فشل نظام التعليق الهوائي؟
عندما يفشل نظام التعليق الهوائي، فإنه غالبا ما يظهر بعض الأعراض الواضحة.لمساعدتك في العثور على المشاكل المحتملة وحلها في الوقت المناسب:
1、تحقق من الربيع الهوائي واطاطاط الصدمة
الربيع الهوائي واطاطاط الصدمة هي المكونات الأساسية لنظام التعليق الهوائي عندما تظهر السيارة معقمة أو تقفز أو صوت غير طبيعي أثناء القيادةمن المحتمل أن الربيع الهوائي ومدفئ الصدمات معيبانفي هذا الوقت، يمكنك مراقبة مظهر الربيع الهوائي واطاطاط الصدمة لمعرفة ما إذا كانت هناك مشاكل مثل تسرب الهواء والشقوق.استبدال الجزء المتضرر على الفور.
2、تحقق من وحدة التحكم والمستشعر
وحدة التحكم والمستشعر هما مركز التحكم وأجهزة الاستشعار لنظام التعليق الهوائي. عندما تفشل هذه المكونات ، فقد يؤدي ذلك إلى فشل ضبط نظام التعليق أو سوء الحكم.عند فحص وحدة التحكم، تحقق ما إذا كان لوحة الدوائر المحمولة محترقة أو السلك السلكية في اتصال سيء.من الضروري التحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل فشل المستشعر وتداخلات الإشارةإذا كان هناك مشكلة، وحدة التحكم والجهاز الاستشعار تحتاج إلى إصلاح أو استبدال
3、تحقق من خطوط الأنابيب ومكونات الصمامات
مكونات الأنابيب والصمامات هي المكونات الرئيسية للسيطرة على تدفق الغاز في نظام التعليق الهوائي. عندما تفشل هذه المكونات ، فقد يؤدي ذلك إلى حجب تدفق الغاز أو فشل التنظيم.عند فحص الأنابيبيجب التحقق مما إذا كانت الأنابيب لديها تسرب الهواء أو انسداد أو شيخوخة. من حيث مكونات الصمامات ، يجب التحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل تعثر البكرة والختم الضعيف.إذا كانت هناك مشكلةإصلاح أو استبدال مكونات الأنابيب والصمامات.
4、تحقق من ضاغط تعليق الهواء
ضاغط التعليق الهوائي هو المكون الأساسي لنظام التعليق، عندما فشل ضاغط الهواء، فإنه لن يكون قادرا على توفير ضغط الهواء اللازم،الذي سيؤدي إلى نظام التعليق لا يمكن أن تعمل بشكل طبيعي، سوف تقلل من استقرار السيارة ومخاطر السلامة. يمكنك التحقق مما إذا كان ضاغط الهواء يعمل بشكل طبيعي. إذا كان تالفا، يرجى التأكد من إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب.
5、تحقق من مستشعر الارتفاع و مستشعر المستوى
أجهزة استشعار الارتفاع وأجهزة استشعار المستوى هي المكونات الرئيسية لمراقبة موقف السيارة في نظام التعليق الهوائي.قد يؤدي إلى فقدان السيطرة أو خطأ في حساب نظام التعليقعند فحص جهاز استشعار الارتفاع، يمكنك الانتباه إلى مشاكل مثل تداخلات الإشارة والحبال السلكية فضفاضة.يجب التحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل تشويه الإشارة والانجرافإذا كانت هناك مشكلة، يجب إصلاح أو استبدال مستشعر الارتفاع ومستشعر المستوى.
6、تحقق من إمدادات الطاقة والفيوز
إمدادات الطاقة والفيوز هي المكونات الرئيسية للحفاظ على إمدادات الطاقة الطبيعية في نظام التعليق الهوائي.قد يؤدي إلى فشل في التحكم أو خطأ في حساب نظام التعليقعند التحقق من مصدر الطاقة، تحقق مما إذا كان التيار الكهربائي غير مستقر وكابل الطاقة في اتصال سيء.يجب أن يتم التحقق من وجود مشاكل مثل انفجار الفتيل وسوء الاتصالإذا كانت هناك مشكلة، فإن إمدادات الطاقة والفيوز تحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
هل يمكنني مواصلة القيادة بعد فشل التعليق الجوي؟
بعد فشل نظام التعليق الهوائي ، لا تزال السيارة قادرة على القيادة لمسافة طويلة ، ولكن لا ينصح بالقيادة لفترة طويلة.
إمكانية الاستمرار في القيادة:بعد فشل نظام التعليق الهوائي ، لا تزال السيارة قادرة على القيادة ، لأن نظام التعليق غير معطل تمامًا ،ولكن لا يمكن تلقائيا ضبط ارتفاع الجسم وفقا لظروف الطريقهذا يعني أن السيارة يمكن أن تسافر مسافة معينة على طريق عادي سلس.
المخاطر المحتملة:على الرغم من أن السيارة يمكن قيادتها ، إلا أن هناك بعض المخاطر المحتملة. على سبيل المثال ، قد تعاني الإطارات من التآكل ، والقوى غير المتساوية للمحور ، والتعليق غير المتوازن ،التي يمكن أن تسبب ضررًا في مكونات أخرى بل وتؤثر على عمر التعليق الهوائي غير المتضرر.
توصيات الصيانة:إذا فشل نظام التعليق الهوائي، فمن المستحسن أن يكون الصيانة في الوقت المناسب ضرورية لضمان سلامة القيادة واستقرار أداء التعليق.
عمر الخدمة:عمر الخدمة للتعليق الهوائي هو عموما حوالي خمس سنوات، ولكن إذا كان كثيرا ما يتم ركنها وعدم استخدامها، فإن عمر الخدمة سيتم تقصيره وفقا لذلك. إذا كانت ظروف الطريق سيئة،عمر الخدمة للتعليق سيتم أيضا تقليصها بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت السيارة مجهزة بنظام تعليق هوائي، فمن المستحسن إجراء عمليات فحص وصيانة منتظمة لتمديد عمر الخدمة.اختيار سيارة ذات علامة تجارية ونموذج موثوق به، ومعرفة تاريخ الصيانة وسجل الصيانة للسيارة في وقت الشراء هي أيضا تدابير مهمة لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لنظام التعليق الهوائي.
دورة فحص نظام التعليق الهوائي
دورة فحص نظام التعليق الهوائي عادة ما تعتمد على عوامل مثل استخدام المركبة والمسافة والظروف على الطريق.
التفتيش والتنظيفيوصى بفحص وتنظيف نظام التعليق الهوائي كل 12 شهرا، بما في ذلك فحص صمام التحكم، وأنابيب الهواء وموقع الاتصال لتسرب الهواء،واستبدال في الوقت المناسب للخيوط القديمة أو التالفة.
ضبط الارتفاع والصلابة:اعتماداً على استخدام المركبة وظروف الطريق، يجب فحص ارتفاع وصلابة نظام التعليق الهوائي وتعديله للحفاظ على أدائه الأمثل.
السجلات وسجلات الصيانة:بعد كل فحص أو صيانة، سجل معلومات تفصيلية عن الفحص والصيانة، بما في ذلك وقت الفحص، والأجزاء التي يجب استبدالها، وللاستعراض في وقت لاحق.
نظام التعليق الهوائي هو نظام تعليق سيارات متقدم، دوره الأساسي هو تحسين جودة قيادة السيارة وتجربة القيادة بشكل كبير،المزيد والمزيد من المركبات بدأت تستخدمنظام التعليق الهوائي هو نظام معقد يتكون من مكونات مختلفة مسؤولة عن وظائف مختلفة وسوف تحدث بعض الأخطاء حتما في الاستخدام،لذا كيف نعرف أن نظام التعليق الهوائي قد فشل وكيفية فحص وإصلاحهسوف يناقش المحتوى التالي فشل نظام التعليق الهوائي وكيفية التعامل معه.
الأسباب الشائعة لفشل نظام التعليق الهوائي
الأسباب الشائعة لتعطيل نظام تعليق السيارة الهوائية تشمل أساسا ما يلي:
فشل ضاغط الهواء:ضاغط الهواء مسؤول عن توفير الهواء المضغوط لنظام التعليق الهوائي وهو المكون الأساسي لنظام التعليق الهوائي.قد لا يعمل النظام بشكل صحيح.
تسرب أنابيب الاتصال:قد يؤدي تسرب أنابيب الاتصال في نظام التعليق الهوائي إلى فشل النظام في العمل بشكل صحيح. قد يكون هذا بسبب سوء إغلاق جسم الصمام وواجهة التعليق الهوائي في الخط.
تسرب الربيع الهوائي:الربيع الهوائي هو المكون الأساسي لنظام التعليق الهوائي، وإذا تسرب، فإنه قد يؤثر بشكل خطير على أداء النظام.قد يكون سبب التسرب هو مسدس ملفط مطاط مكسور أو إغلاق سيء مع مدمج الصدمة.
تسربات في جسم صمام التوزيع:تسربات جسم صمام التوزيع يمكن أن تسبب فشل نظام التعليق الهوائي في ضبط ارتفاع الجسم بشكل صحيح. قد يكون هذا بسبب ضعف الختم داخل واجهة أنابيب الغاز أو جسم الصمام.
شيخوخة الجلد:مع مرور الوقت ، قد يفقد جلد نظام تعليق الهواء مرونته بسبب الشيخوخة ويجب استبداله. بشكل عام ، عمر الخدمة للجلد هو 3-5 سنوات.
تسرب زيت الحركة:إذا كانت حركة نظام التعليق الهوائي تسرب الزيت ، فقد يسبب ذلك عدم عمل النظام بشكل صحيح. الحركة هي الجزء الأساسي من امتصاص صدمات تعليق الهواء ، وإذا حدث تسرب للزيت ،قد تكون قيمة الإصلاح صغيرة.
فشل مختلف في أجهزة الاستشعارتعتمد أنظمة التعليق الهوائي على مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار لمراقبة ارتفاع الجسم وحالة السيارة. إذا فشل المستشعر ، فقد لا يتم ضبط النظام بشكل صحيح.
أضرار في وحدة استيعاب الصدمات:قد يؤدي التلف في وحدة استيعاب الصدمات الروحية إلى القيادة غير المستقرة للسيارة ، مما يؤثر على راحة القيادة.
فشل وحدة التحكم أو دائرة الطاقة في النظام:قد يؤدي فشل وحدة التحكم أو دائرة الطاقة في نظام نظام التعليق الهوائي أيضًا إلى فشل نظام التشغيل بشكل صحيح.
الأخطاء الشائعة وحلول نظام التعليق الهوائي
نظام التعليق الهوائي هو نظام تعليق سيارة معقدالذي ينظم ارتفاع التعليق وصلابة المركبة عن طريق التحكم في ضخ وإخلاء الربيع الهوائي لتوفير راحة أفضل وسهولة المرورومع ذلك ، يمكن أن يفشل نظام التعليق الهوائي أيضًا ، مما يؤثر على أداء وسلامة السيارة. فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة في نظام التعليق الهوائي وحلولها:
مشاكل تسرب الهواء:تسرب الهواء هو أحد المشاكل الأكثر شيوعًا في أنظمة التعليق الهوائي. عندما يتسرب النظام ، لن يتم الحفاظ على ارتفاع التعليق للسيارة ،الذي سيؤدي إلى عدم الاستقرار أو الاضطرابات المفرطة عند قيادة المركبة.
1في هذه المشكلة، يمكننا أولاً التحقق مما إذا كان هناك ضرر واضح أو صدع في الاتصال بين حقيبة الهواء وأنبوب الهواء. إذا كان الأمر كذلك، قم باستبدال الأجزاء المتضررة في الوقت المناسب.
2ضع ماء صابوني على اتصال أنبوب الغاز وشاهد ما إذا كانت الفقاعات تظهر لتحديد موقع تسرب الهواءيمكنك محاولة إصلاح أو استبدال الجزء المتضرر.
3تحقق بانتظام واصلاح نظام تعليق الهواء للتأكد من أن جميع الختم والاتصالات في حالة جيدة للحد من خطر تسرب الهواء.
عدم استقرار ارتفاع التعليق:عدم استقرار ارتفاع التعليق يمكن أن يسببها فشل جهاز ضبط ضغط الهواء أو فشل المستشعر أو مشاكل كهربائية. عندما يكون ارتفاع التعليق غير مستقر،قد تكون السيارة غير متوازنة قبل وبعد ذلك.وارتفاع التعليق مرتفع جدا أو منخفض جدا.
1يمكننا التحقق من أن صمام تنظيم ضغط الهواء يعمل بشكل طبيعي، إذا كان المنظم تالفاً، قم باستبدال المنظم التالف.
2تحقق مما إذا كان جهاز استشعار نظام التعليق متصل بشكل صحيح لضمان نقل البيانات الطبيعي. إصلاح أو استبدال أجهزة الاستشعار المعيبة إذا لزم الأمر.
3- تحقق من النظام الكهربائي للسيارة للتأكد من أن إمدادات الطاقة ونقل إشارة نظام التعليق الهوائي طبيعي.يجب إصلاحها في الوقت المناسب.
4تحقق ما إذا كان ضاغط تعليق الهواء تالفاً. إذا كان ضاغط تعليق الهواء تالفاً، فإنه لا يستطيع توفير ضغط الهواء اللازم.مما يؤدي إلى عدم عمل نظام التعليق بشكل صحيح
مشاكل ضوضاء التعليق:نظام التعليق قد يصنع ضوضاء أثناء الاستخدام، والتي قد تكون ناتجة عن ارتداء الربيع الهوائي، أو مكونات التعليق الفضفاضة، أو فشل الصمام الهيدروليكي.ضوضاء التعليق لا تؤثر فقط على تجربة القيادة، يمكن أن يشير أيضا إلى مشكلة محتملة.
1. تحقق مما إذا كان الربيع الهوائي ملبساً أو مكسوراً. إذا كان الأمر كذلك ، فاستبدل الربيع الهوائي المتضرر في الوقت المناسب. تحقق من تثبيت أجزاء التعليق. ضبطها أو تشديدها إذا كانت فضفاضة.
2تحقق مما إذا كان الصمام الهيدروليكي يعمل بشكل صحيح، واستبدال الصمام الهيدروليكي إذا لزم الأمر.
3تحقق مما إذا كان ضاغط تعليق الهواء تالفة، والضرر سوف يصنع أيضا الضوضاء
القليل من الهواء في الحقيبة:القليل من الهواء أو عدم وجوده في الحقيبة قد يكون بسبب عدم وجود الهواء أو انخفاض ضغط الخزان الخاص للتعليق الهوائي أو انسداد خط الهواء أو الخصم.قطع عصا اتصال صمام الارتفاع الأفقي أو تلف صمام الارتفاع الأفقيالحل هو التحقق من مصدر الهواء في التعليق الهوائي للتأكد من أن ضغط الهواء كاف.
2- تحقق مما إذا كان الأنابيب مسدودة أو تخفيض، وإصلاح أو استبدال المكونات المعيبة في الوقت المناسب.
كيفية تحديد فشل نظام التعليق الهوائي؟
عندما يفشل نظام التعليق الهوائي، فإنه غالبا ما يظهر بعض الأعراض الواضحة.لمساعدتك في العثور على المشاكل المحتملة وحلها في الوقت المناسب:
1、تحقق من الربيع الهوائي واطاطاط الصدمة
الربيع الهوائي واطاطاط الصدمة هي المكونات الأساسية لنظام التعليق الهوائي عندما تظهر السيارة معقمة أو تقفز أو صوت غير طبيعي أثناء القيادةمن المحتمل أن الربيع الهوائي ومدفئ الصدمات معيبانفي هذا الوقت، يمكنك مراقبة مظهر الربيع الهوائي واطاطاط الصدمة لمعرفة ما إذا كانت هناك مشاكل مثل تسرب الهواء والشقوق.استبدال الجزء المتضرر على الفور.
2、تحقق من وحدة التحكم والمستشعر
وحدة التحكم والمستشعر هما مركز التحكم وأجهزة الاستشعار لنظام التعليق الهوائي. عندما تفشل هذه المكونات ، فقد يؤدي ذلك إلى فشل ضبط نظام التعليق أو سوء الحكم.عند فحص وحدة التحكم، تحقق ما إذا كان لوحة الدوائر المحمولة محترقة أو السلك السلكية في اتصال سيء.من الضروري التحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل فشل المستشعر وتداخلات الإشارةإذا كان هناك مشكلة، وحدة التحكم والجهاز الاستشعار تحتاج إلى إصلاح أو استبدال
3、تحقق من خطوط الأنابيب ومكونات الصمامات
مكونات الأنابيب والصمامات هي المكونات الرئيسية للسيطرة على تدفق الغاز في نظام التعليق الهوائي. عندما تفشل هذه المكونات ، فقد يؤدي ذلك إلى حجب تدفق الغاز أو فشل التنظيم.عند فحص الأنابيبيجب التحقق مما إذا كانت الأنابيب لديها تسرب الهواء أو انسداد أو شيخوخة. من حيث مكونات الصمامات ، يجب التحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل تعثر البكرة والختم الضعيف.إذا كانت هناك مشكلةإصلاح أو استبدال مكونات الأنابيب والصمامات.
4、تحقق من ضاغط تعليق الهواء
ضاغط التعليق الهوائي هو المكون الأساسي لنظام التعليق، عندما فشل ضاغط الهواء، فإنه لن يكون قادرا على توفير ضغط الهواء اللازم،الذي سيؤدي إلى نظام التعليق لا يمكن أن تعمل بشكل طبيعي، سوف تقلل من استقرار السيارة ومخاطر السلامة. يمكنك التحقق مما إذا كان ضاغط الهواء يعمل بشكل طبيعي. إذا كان تالفا، يرجى التأكد من إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب.
5、تحقق من مستشعر الارتفاع و مستشعر المستوى
أجهزة استشعار الارتفاع وأجهزة استشعار المستوى هي المكونات الرئيسية لمراقبة موقف السيارة في نظام التعليق الهوائي.قد يؤدي إلى فقدان السيطرة أو خطأ في حساب نظام التعليقعند فحص جهاز استشعار الارتفاع، يمكنك الانتباه إلى مشاكل مثل تداخلات الإشارة والحبال السلكية فضفاضة.يجب التحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل تشويه الإشارة والانجرافإذا كانت هناك مشكلة، يجب إصلاح أو استبدال مستشعر الارتفاع ومستشعر المستوى.
6、تحقق من إمدادات الطاقة والفيوز
إمدادات الطاقة والفيوز هي المكونات الرئيسية للحفاظ على إمدادات الطاقة الطبيعية في نظام التعليق الهوائي.قد يؤدي إلى فشل في التحكم أو خطأ في حساب نظام التعليقعند التحقق من مصدر الطاقة، تحقق مما إذا كان التيار الكهربائي غير مستقر وكابل الطاقة في اتصال سيء.يجب أن يتم التحقق من وجود مشاكل مثل انفجار الفتيل وسوء الاتصالإذا كانت هناك مشكلة، فإن إمدادات الطاقة والفيوز تحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
هل يمكنني مواصلة القيادة بعد فشل التعليق الجوي؟
بعد فشل نظام التعليق الهوائي ، لا تزال السيارة قادرة على القيادة لمسافة طويلة ، ولكن لا ينصح بالقيادة لفترة طويلة.
إمكانية الاستمرار في القيادة:بعد فشل نظام التعليق الهوائي ، لا تزال السيارة قادرة على القيادة ، لأن نظام التعليق غير معطل تمامًا ،ولكن لا يمكن تلقائيا ضبط ارتفاع الجسم وفقا لظروف الطريقهذا يعني أن السيارة يمكن أن تسافر مسافة معينة على طريق عادي سلس.
المخاطر المحتملة:على الرغم من أن السيارة يمكن قيادتها ، إلا أن هناك بعض المخاطر المحتملة. على سبيل المثال ، قد تعاني الإطارات من التآكل ، والقوى غير المتساوية للمحور ، والتعليق غير المتوازن ،التي يمكن أن تسبب ضررًا في مكونات أخرى بل وتؤثر على عمر التعليق الهوائي غير المتضرر.
توصيات الصيانة:إذا فشل نظام التعليق الهوائي، فمن المستحسن أن يكون الصيانة في الوقت المناسب ضرورية لضمان سلامة القيادة واستقرار أداء التعليق.
عمر الخدمة:عمر الخدمة للتعليق الهوائي هو عموما حوالي خمس سنوات، ولكن إذا كان كثيرا ما يتم ركنها وعدم استخدامها، فإن عمر الخدمة سيتم تقصيره وفقا لذلك. إذا كانت ظروف الطريق سيئة،عمر الخدمة للتعليق سيتم أيضا تقليصها بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت السيارة مجهزة بنظام تعليق هوائي، فمن المستحسن إجراء عمليات فحص وصيانة منتظمة لتمديد عمر الخدمة.اختيار سيارة ذات علامة تجارية ونموذج موثوق به، ومعرفة تاريخ الصيانة وسجل الصيانة للسيارة في وقت الشراء هي أيضا تدابير مهمة لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لنظام التعليق الهوائي.
دورة فحص نظام التعليق الهوائي
دورة فحص نظام التعليق الهوائي عادة ما تعتمد على عوامل مثل استخدام المركبة والمسافة والظروف على الطريق.
التفتيش والتنظيفيوصى بفحص وتنظيف نظام التعليق الهوائي كل 12 شهرا، بما في ذلك فحص صمام التحكم، وأنابيب الهواء وموقع الاتصال لتسرب الهواء،واستبدال في الوقت المناسب للخيوط القديمة أو التالفة.
ضبط الارتفاع والصلابة:اعتماداً على استخدام المركبة وظروف الطريق، يجب فحص ارتفاع وصلابة نظام التعليق الهوائي وتعديله للحفاظ على أدائه الأمثل.
السجلات وسجلات الصيانة:بعد كل فحص أو صيانة، سجل معلومات تفصيلية عن الفحص والصيانة، بما في ذلك وقت الفحص، والأجزاء التي يجب استبدالها، وللاستعراض في وقت لاحق.